Neile, kes töötavad tööstuslike masinatöökodade keskkondades,noolkraanadon laialdaselt identifitseeritavad kui konstruktsioonipostide külge kinnitatud teraspoomid, mida kasutatakse raskete toorikute positsioneerimiseks treipinkide ja muude töötlemismasinate külge.
See on üks lihtsamaid ja kõige sagedamini kasutatavaid tõstelahendusi tööstusettevõtetes. Sellegipoolest on paljudel ostjatel endiselt raske eristada selle praktilisi eeliseid alternatiivsetest kraanatüüpidest või valida oma töövajadustele vastava optimaalse konfiguratsiooni.
See juhend hõlmab põhilisi põhitõdesid, sealhulgas tööpõhimõtteid, esmaseid klassifikatsioone, tüüpilisi rakendusstsenaariume ja olulisi hankekaalutlusi.
Kuidas see töötab
Noolkraanal on kolm liikuvat põhikomponenti. Poom, horisontaalne konstruktsiooniõlg, pöörleb ümber fikseeritud pöördepunkti. Tõsteüksus liigub mööda poomi, et teostada koorma tõstmist ja langetamist. Tõstukikäru liigub üle kogu noolepikkuse, et pakkuda suuremat tööulatust.
Need elemendid koos loovad poolringikujulise või ringikujulise tööala, mis määratakse kindlaks paigalduskonfiguratsiooniga. Operaatorid saavad koormaid täpselt selle pöörlemiskaare piires paigutada ilma kraana alust ümber paigutamata.Peamine eelis seisneb lokaliseeritud korduvates tõstetoimingutes ilma sildkraanasüsteemidega seotud oluliste infrastruktuurikuludeta.
Põhikomponendid
- Mast või kolonn:Vertikaalne tugistruktuur. Eraldiseisvates üksustes kasutatakse terasposti, mis on ankurdatud raudbetoonaluse külge. Seinale{2}}kinnitatud versioonid kasutavad toetuseks olemasolevaid ehituskonstruktsioone.
- Buum:Horisontaalne töövars. Selle pikkus määrab tööraadiuse, mis jääb tavaliselt vahemikku 2 kuni 8 meetrit. Levinud talaprofiilid hõlmavad I-tala, suletud rada ja kasti sektsiooni.
- Tõst:Elektrilised ketttõstukid sobivad kuni ligikaudu 5-tonnise koorma kandmiseks. Trosstõstukid sobivad raskemateks{2}}töödeks. Manuaalsed ketttõstukid jäävadelujõuline lahenduskergete{0}}toimingute jaoks ja ilma toiteallikata kohtades.
- Pöördlaager:Pöörlev tihvt, mis võimaldab poomi liikumist. Rull-laagrid või pöörderõngad valitakse vastavalt koormuse klassifikatsioonile.
Need neli komponenti domineerivad ostuotsuste tegemisel. Juhtimissüsteemid (ripats, kaugjuhtimispult või käsitsi lükkamine-) ja käru konstruktsioonid on teisesed valikud, mille määrab esmane konfiguratsioon.
Tüübid ja millal neid kasutada
Eraldi seisev konsoolkraana
See konstruktsioon sisaldab betoonvundamendile paigaldatud terassammast, mille nool on võimeline täielikult 360 kraadi pöörama. See on standardlahendus vaba põrandapinnaga rajatiste jaoks, mis nõuavad maksimaalset katvust masti ümber. Tüüpiline kandevõime ulatub kuni 10 tonnini, poomi maksimaalne pikkus on 8 meetrit.
Peamine kaalutlus hõlmab sihtasutuse nõudeid:Raudbetoonalus, mis on ehituslikult projekteeritud täiskoormusel ümberminekutele vastu pidama, võib moodustada 20–30 protsenti kogu paigalduskuludest. Kohapeal-on kriitilised pinnasetingimused; madala kandevõime tõttu on vaja suuremaid,{4}}kulukamaid vundamente.
Sobib kõige paremini: masinatöökodadele, laadimisdokkidele, välistingimustes asuvatele laoplatsidele ja montaažialadele, kus on vaja koormate mitmesuunalist pöörlemist.
Seinale{0}}kinnitatav konsoolkraana
Seade kinnitatakse poltidega otse olemasolevate seinte või ehitussammaste külge, ilma põrandapinna või vundamendi ehitamiseta. Pöörlemisulatus on piiratud ligikaudu 200 kraadiga, mis on piisav enamiku hoonekonstruktsioonide kõrval asuvate sisetööjaamade jaoks.
Olemasolev hoonekonstruktsioon peab kandma töökoormust. Enne paigaldamist on konstruktsiooni kontrollimine kohustuslik, et veenduda, et sein või sammas talub kombineeritud staatilist ja dünaamilist koormust. Nimivõimsus, noole pikkus ja paigalduskõrgus mõjutavad kõik konstruktsiooninõudeid. Standardne kandevõime on üldjuhul piiratud 5 tonniga 6-meetrise noolega.
Sobib kõige paremini: ülekoormatud töökodadele, piiratud põrandapinnaga tootmisruumidele ja konstruktsiooniseintele paigutatud tööjaamadele.
Wall{0}}Reisiv noolkraana
Seda tüüpi kraana, mis on ehitatud ümber seinale kinnitatava karkassi, liigub see mööda fikseeritud seinale paigaldatud lennuraja rööpaid. Erinevalt tavaliste fikseeritud noolega kraanade piiratud poolringikujulisest valikust kombineerib see noole pöörlemise horisontaalse liikuva liikumisega, et luua ristkülikukujuline tööala. See disain sobib hästi pikkade tootmismasinate ridade jaoks, mida tavaline statsionaarne nool ei suuda täielikult katta.
Lennuraja pikkused võivad ületada 20 meetrit. Lennurajasüsteem nõuab konstruktsioonilist integreerimist hoone sammastega, mistõttu on see kõige sobivam uusehitisteks või suuremateks renoveerimistöödeks, kus struktuuritoetus on eelnevalt planeeritud.
Parim: pikkade koosteliinide, CNC-masinate ridade ja kitsa{0}}laiusega tööstushoonete jaoks.
Liigendkonsoolkraana
Kahe{0}}osalise liigendliigendiga noolega saab välimist õla sissepoole voldida. See disain võimaldab koormuse paigutamist sammaste, torustike ja takistuste ümber, mis takistavad noole sirget{2}}tööd. Konstruktsioonipiirangud hõlmavad tüüpilist maksimaalset kandevõimet 2 tonni ja piiratud tööraadiust 3–5 meetrit.
Sobib kõige paremini: rajatistele, millel on takistatud paigutus, kitsad töönurgad ja konstruktsioonilised häired.
Kaasaskantav noolkraana
Paigaldatud ratastele või tõstuki taskutele töökohtade vahel ümberpaigutamiseks. Vastukaalu alus asendab fikseeritud vundamendi nõudeid. Mõeldud väikesele kandevõimele vahemikus 500 kg kuni 2 tonni lühikese noolega. Ei ole ette nähtud pidevaks tsükliliseks tööks.
Sobib kõige paremini hooldusosakondadele, ajutistele tõstetöödele ja sageli muutuvatele tõsteasenditele.
Ühised rakendused
Noolkraanasid kasutatakse laialdaselt korduvate tõstmisnõuetega tööstusrajatistes. Masinatöökojad kasutavad neid treipinkide, freespinkide ja lihvimismasinate laadimiseks. Tootmisrajatistes kasutatakse terasplaatide ja konstruktsiooniprofiilide paigutamiseks seinale-kinnitatud üksusi piki laheseinu. Laadimisdokid võtavad kasutusele eraldiseisvad mudelid kauba transportimiseks sõidukite ja peatumistsoonide vahel. Laevatehased kasutavad kuivdokkides raskeid{5}}iseseisvaid üksusi. Ehitusplatsidel kasutatakse ajutiseks materjalikäitluseks kaasaskantavaid seadmeid.
Kõigil rakendusstsenaariumidel on ühised omadused: prognoositavad koormusspetsifikatsioonid, määratletud töötsoonid ja töönõuded, mis muudavad täissildkraanasüsteemid tarbetult keeruliseks ja kulukaks.
Valikukriteeriumid
- Mahutavus:Määrake nimivõimsus 15–25 protsenti maksimaalsest eeldatavast koormusest suurem. See insenerivaru mahutab kiirenduse ja pöörleva liikumise ajal tekkivad dünaamilised jõud. Pidev töötamine maksimaalse nimipiiri lähedal kiirendab komponentide kulumist ja vähendab kasutusiga.
- Poomi pikkus:Mõõtke kaugust pöörde keskpunktist kõige kaugema koorma paigutamise punktini. Buumi ulatuse pisut ülemõõtmine on kuluefektiivsem- kui hilisemad struktuurimuudatused.
- Pööramine:Täielik 360-kraadine pöörlemine ei anna alati praktilist väärtust. Seinaga{2}}külgnevate tööalade puhul vastab 200-kraadine nurk tavaliselt töövajadustele. Eraldiseisva mudeli määramine ainult täieliku pöörlemisvõime jaoks, mis jääb kasutamata, põhjustab põrandapinna ebaefektiivset kasutamist ja tarbetuid kulutusi vundamendile.
- Paigaldamine:Seina või samba konstruktsiooni võimsus määrab seina{0}}paigaldamise teostatavuse. Avatud põranda paigutus eelistab eraldiseisvaid konfiguratsioone. Pikad ja kitsad rajatised koos sobivate konstruktsioonseintega sobivad ideaalselt seina-reisimiseks.
- Keskkond:Välispaigaldised nõuavad korrosioonikindlat{0}}viimistlust ja tihendatud laagrikomponente. Toidu- ja ravimitootmiskeskkonnad võivad nõuda roostevabast terasest konstruktsioone ja pesukõlbulike -osi. Plahvatusohtlikud tsoonid nõuavad ATEX{5}}sertifitseeritud tõstukeid ja juhtimissüsteeme.
- Töötsükkel:FEM-standardid klassifitseerivad kraanad kergest vahelduvast kasutusest kuni raske pideva tööni. Tööklassi määramine all- on sagedane disainiviga. 20 igapäevaseks tõstetsükliks konstrueeritud kraana ei talu 200 tsüklit päevas, mis põhjustab laagrite enneaegset riknemist ja mootori riket.
Ohutusmärkused
Kontrollige ketti või trossi enne iga töövahetust. Kontrollige konksu sulgureid, tõstuki piduri jõudlust ja käru joondamist. Tehke iga-aastane täiskoormuse testimine nimivõimsusel ja säilitage täielikud ülevaatusdokumendid, samal ajal kui pöördelaagrite ja käru rataste määrimine rangelt järgib tootja juhiseid - nii üle- kui ka alamäärimine mõjutab pikaajalist jõudlust negatiivselt.
Operaator ei tohi kunagi ületada kraana töövõimet; ülekoormus ei pruugi põhjustada vahetuid kahjustusi, kuid nõrgestab aeglaselt konstruktsioonikomponente, suurendades potentsiaalset rikkeohtu isegi väiksema tulevase koormuse korral.
Kõik objekti töötajad peaksid saama mudelispetsiifilist töökoolitust, mitte üldist kraanaõpetust, mõistma täielikult pöörderaadiuse piiranguid, juhtimisfunktsioone ja spetsiaalseid hädaseiskamismeetmeid iga paigaldatud üksuse jaoks.
Järeldus
Silmakraanadega võrreldes pakuvad noolkraanad keskendunud tõstejõudlust madalamate üldkulude ja lihtsama mehaanilise konstruktsiooniga. Õige mudeli määravad neli peamist tegurit: paigaldusstiil, maksimaalne kandevõime, vajalik noole pikkus ja regulaarne igapäevane kasutussagedus. Nende põhiparameetrite selge määratlemine muudab edasise tehnilise konfiguratsiooni palju lihtsamaks.
Kinocranes toodab mitut tüüpi noolkraanasid, sealhulgas eraldiseisvaid, seinale kinnitatavaid, seinale liikuvaid, liigend- ja teisaldatavaid konstruktsioone. Kõik seadmed vastavad ISO ja CE standarditele, töövõimega 500 kg kuni 10 tonni.
