Pukk-kraana kasutusvorm
1. Üldpukk-kraanad on enamasti kast- ja sõrestikkonstruktsioonidest, mida kasutatakse laialdaselt. See suudab transportida igasuguseid viimistletud ja puistematerjale, mille tõstevõime on alla 100 tonni ja ulatus 4–39 meetrit. Tavaline pukk-kraana kasutab kõrgema töötaseme saavutamiseks haaramisrežiimi. Üldised pukk-kraanad viitavad peamiselt konks-, haarats-, elektromagnet-, tõstuk-pukk-kraanadele ning hõlmavad ka poolpukk-kraanasid.
2. Hüdroelektrijaama pukk-kraanat kasutatakse peamiselt värava tõstmiseks, tõstmiseks ja sulgemiseks ning ka paigaldamiseks. Tõstmine 80–500 tonni, väike ulatus, kuni 8–16 meetrit; Tõstekiirus on madal, 1-5 m/min. Kuigi seda tüüpi kraanat ei saa sageli tõsta, on töökoormus pärast kasutamist suur, mistõttu tuleks töötaset asjakohaselt parandada.
3. Laevaehituse pukk-kraanal, mida kasutatakse kere kokkupanemiseks, on tavaliselt kaks kraanat: ühel on kaks peakonksu, mis kulgevad mööda silla ülemise ääriku rada; Teisel on peakonks ja abikonks, mis kulgevad silla alumise ääriku rajal, et kummutada ja tõsta suuri keresegmente. Üldiselt on tõstevõime 100~1500 tonni, ulatus võib ulatuda 185 meetrini, tõstekiirus on 2–15 meetrit minutis ja sissetõmbekiirus 0,1–0,5 meetrit minutis. .
4. Konteinerpukk-kraana konteinerterminali jaoks. Pärast pukseerimiskraanaga kaiäärselt konteinerveosillalt mahalaaditud konteinerite transportimist laoplatsile või taha laotakse need konteineri pukk-kraanaga või otse laaditakse ja transporditakse, mis võib kiirendada konteineri transpordisilla käivet või muud kraanad. Konteinerite aeda saab virnastada 3–4 kihi ja 6 laiuse reaga, tavaliselt rehvitüüpi või rööpatüüpi. Kastpukk-kraanal on mõlemalt küljelt suurem ava ja kõrgus kui põikauto konteinerkraanal. Kraana on kasutatav sadama ja kai transpordivajaduste jaoks, kõrge töötasemega. Tõstekiirus on 8-10 m/s; Vahekaugus määratakse avatavate konteineriridade arvu järgi ja see ei tohi ületada 60 meetrit. 20 jala, 30 jala ja 40 jala pikkuste konteinerite tõstevõime on vastavalt 20 tonni, 25 tonni ja 30 tonni.
